这两件事几乎全是阿迪的软肋，在创新上，除了足球系列产品在用户眼里的评价还不错，其他产品的设计都不够吸引年轻人，十来年了还是那个鬼样子。
好像大家分不清楚什么是经典，什么叫落后一样。
好不容易出了个椰子，还谈崩了。
拿不出有吸引力的"新设计"、"黑科技"，阿迪在"埋头苦干"和"另寻出路"两条路上，选择了后者。
但是，运动品牌的主要营销方式是什么？
是靠先进的运动科技帮助顶尖运动员提升比赛成绩，从而带动大众消费。
但阿迪现在主打的科技仍然是2013年推出的Boost平台，新产品不受认可。
于是，阿迪就选择了流量明星来带动粉丝消费。
你很难说这些明星的代言有没有起作用，但是对阿迪来说，靠代言人，而不是自身产品优势集聚起的人气，注定就是不忠诚的目标客户。
卖不动之后，阿迪怎么办呢？
打折。
但是，就连打折这种基本的营销方式，阿迪内部也很混乱。
不仅折扣周期长、力度大，连覆盖的产品范围都杂乱无章，你甚至能看到一个奇特的场景，在门店标价500的正价商品，转手在奥特莱斯就能花200买到。
甚至为了快速提高销售额，阿迪还把很多高溢价商品资源给"特殊店铺号"，专门用来做团购和特卖，导致专卖店都是过时货，进一步损害了品牌形象和经销商利益。
在这种"自废武功"的促销政策下，经销商赚不到钱，吃不到肉，就只好八仙过海各显神通了，没有人老老实实遵循你的价格政策了。
