在平时，全国各地的高铁车次，最早在凌晨6点左右发车，而最晚不到夜间12点就截止了。没有夜间高铁呢？
原来，到了夜晚，高铁工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，当然动车组也要回库进行检修和维护。
这一点高铁其实和地铁有点类似，后者也是白天运行、晚上检修维护，所以一到22点以后，地铁普遍开始停运了。
高铁带给我们舒适、便捷，缩短了出行时间，背后是有无数人默默地在付出。加开夜间高铁，铁路部门的工作人员更辛苦了，向他们致敬。
在平时，全国各地的高铁车次，最早在凌晨6点左右发车，而最晚不到夜间12点就截止了。没有夜间高铁呢？
原来，到了夜晚，高铁工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，当然动车组也要回库进行检修和维护。
这一点高铁其实和地铁有点类似，后者也是白天运行、晚上检修维护，所以一到22点以后，地铁普遍开始停运了。
高铁带给我们舒适、便捷，缩短了出行时间，背后是有无数人默默地在付出。加开夜间高铁，铁路部门的工作人员更辛苦了，向他们致敬。
