日系车企在华分化:丰田一枝独秀,本田日产显颓势

2022-11-29 22:00     观察者网

11月29日,丰田汽车发布消息称,该公司10月全球销量83.23万辆,较去年同期增长22.8%,其中在华销量17.05万辆,增长20.1%。

丰田方面表示,在华销量增长主要得益于轿车"雷凌"以及旗下SUV销量的增长。同时,中国政府减税政策的效果也在持续,进口高端车品牌"雷克萨斯"增长31.5%。

2022年前十个月雷凌在华销量数据

不过,受半导体短缺影响,丰田于11月1日下调2022年度全球产量计划,从此前的970万辆下调至920万辆。

尽管丰田从去年的销量阴霾中走出,但另外两家日系品牌在华销量继续下滑。产销数据显示,本田10月在华销量10.60万辆,同比减少28.5%;日产10月销量8.88万辆,同比下降11.5%。本田、日产销量均已连续3个月出现下滑。

日产认为,在华销量持续下滑主要受到"长期化的不利因素影响"。本田则是直言,受防疫政策影响,销售门店营业收到影响,物流网同样受到较大影响。

值得注意的是,国产品牌在本土市场的销量表现明显好于日系品牌,以比亚迪为例,10月销量达21.78万辆,同比增长142.2%。

阅读下一篇

原产地证书签证带给外贸企业哪些红利

专家分析表示,前10个月的优惠原产地证书签证金额,预计可为我国产品在相关进口国和地区减免关税14.36亿美元。