（文/潘昱辰 编辑/高莘）7月4日，世界人工智能大会（WAIC 2024）在上海开幕。作为参展商之一，特斯拉在会上展示了此前曾于今年股东大会亮相的赛博越野旅行车（Cybertruck）、Optimus人形机器人、完全自动驾驶能力（FSD）等人工智能新成果。
其中，二代Optimus人形机器人在中国迎来首秀。特斯拉预计将于2025年开始限量生产人形机器人，将有超过1000个Optimus在特斯拉工厂帮助人类完成生产任务。
特斯拉人形机器人 特斯拉
特斯拉方面表示，要打造出真正有竞争力的机器人，需要顶尖的AI、高效的计算能力，以及卓越的制造工艺。为了实现这一目标，特斯拉必须在设计和制造上都做到出类拔萃，并让机器人的成本大幅降低，从数十万美元降至1-2万美元。这需要在制造上不断进行创新，确保质量和效率的同时，大幅降低成本。
马斯克此前预计，将来人形机器人将成为工业主力，数量有望超越人类，达到100-200亿台。特斯拉的目标则是年产10亿台，占据市场10%以上份额。其成本控制在1万美元（约合人民币7.3万元）左右，售价预计为2万美元（约合人民币14.6万元）。据特斯拉估计，这将带来25万亿-30万亿美元（约合人民币182万亿-218万亿美元）的市场。
而在电动汽车领域，特斯拉Cybertruck也在大会上得以展出。其三电机版本0-100km/h加速时间为2.7s。并且，Cybertruck是首款采用48V低压架构与线控转向的量产车型，即完全用电能实现转向操控，使得方向盘转动角度减少，同时转弯半径也变小。
赛博越野旅行车 特斯拉
此外，Cybertruck拥有近5吨的牵引能力，最大载荷为1134kg。安全方面，Cybertruck车身外骨骼采用航天级30X冷轧不锈钢，超高强度钢与高强度钢用料配比大于60%，超高强度钢强度最高达1700MPaa，并采用承载式车身与不锈钢车身的结构设计。
马斯克此前在股东大会上提到，Cybertruck已实现单周生产1300台的产量纪录，目标是年底达到2500台/周。
在智能驾驶领域，搭载HW4.0的特斯拉FSD已升级至V12.4阶段。Cybertruck也配备HW4.0并支持FSD。此外，马斯克在前不久的股东大会上表示，特斯拉已经完成了AI 5（原代号为HW5.0）的研发，并称其性能将是HW4.0的10倍。特斯拉曾在其公布的2024年第一季度安全报告显示，使用Autopilot辅助驾驶系统的车辆，行车安全是美国平均水平的11.4倍。
此前马斯克曾在股东大会上豪言，特斯拉是现实世界人工智能的领导者，领先于谷歌和其他任何公司。此番特斯拉亮相世界人工智能大会，也成为其重新自我定义的又一契机。
本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
