电费不是省钱的关键，特斯拉的真正优势在哪里？
朋友一年开特斯拉的电费只有1400块钱，相比于迈腾14,000块的油费，确实省下了一大笔开销。然而，对于购买车辆的人来说，真正需要考虑的成本不仅仅是日常开销，还包括车辆折旧、维护保养、残值以及搭载的智能科技等等的全部成本。在综合成本方面，特斯拉相较于燃油车已经占据了不小的优势。
首先，特斯拉的折旧率远远低于燃油车。以迈腾和特斯拉Model Y为例，8年12万公里后差价达到8万元，这意味着特斯拉卖出去后几乎不会有太大的折旧，而燃油车的折旧却高达12万元左右。
其次，特斯拉的维护成本也相对较低。电动车结构相对简单，同时在特斯拉的设计中还有少量活动部件，因此减少了车辆在使用过程中需维修的可能性，降低了车主的维修费用。
