物流:黄金十年,一步步成为新基建

2022-10-14 08:48     北京商报

开栏语:十年来,北京商业已然华丽蝶变。消费市场日益壮大,居民消费支出增量提质。传统零售革故鼎新,新兴互联网消费引领风骚。在迈向国际消费中心城市的康庄大道上,北京的步子稳而坚定,自信且充满活力。

用"一日千里"形容中国快递近十年的发展也不为过。2012-2021年,中国快递业务量从57亿件攀升至1083亿件,增加了18倍。

2013年,鲁林只身来到北京,便在快递行业扎下了根。十年间,他穿梭在北京的大街小巷,日均经手的包裹增长了10倍。奔忙之间,鲁林与百万快递从业者一起,触摸着一座城市电商消费变化的脉搏,更是见证着中国物流行业从草莽到规范化发展的跃迁,由规模向质量的奋力蜕变。

十年,桐庐帮的通达系从草莽而生的家族企业,脱胎成资本市场里的现代化物流企业;顺丰这家爱买飞机的快递企业,业务版图越扩越大,市值超过了2300亿元;刘强东当年顶着血本无归创立的京东物流,靠着仓配一体稳坐半壁江山;马云不惜用重金催着菜鸟炼就纵横捭阖的本事,与下场多年的通达配合;身为"国家队"的邮政,用十年时间不紧不慢地将配送触角延伸到目之所及的每一处……

十年,快递更快了,质量更高了。一周才能送达的情况不复存在,取而代之的是次日达、当日达、30分钟达;无人仓配、无人配送不断释放人力,也在悄然中大幅增效。眼下,快递形成了严密网络,甚至大有向供应链领域发展的势头,反哺产业并积极联动上下游。

未来十年,一张新的物流网络已然展开。

物流:黄金十年,一步步成为新基建

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