蔚来正式攻入BBA（奔驰、宝马、奥迪）的"老家"德国。
北京时间10月8日，蔚来在德国柏林宣布开始在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场提供服务。这是蔚来继去年进入挪威市场之后，进一步在欧洲市场开展业务。
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蔚来联合创始人、总裁秦力洪表示，蔚来将以灵活、创新的订阅模式，为上述四国用户提供个性化的服务。蔚来ET7、EL7（国内版本对应ES7）和ET5三款车型将通过订阅模式在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国开放预订。
在蔚来闯关欧洲市场背后，国内自主品牌车企年内出海热潮高涨。中国汽车工业协会数据显示，2022年1-8月，我国汽车出口181.7万辆，同比增长52.8%，其中新能源汽车出口34万辆，同比增长97.4%，成为汽车出口核心增长点。随着比亚迪、蔚来、小鹏汽车等新能源车企加速拓展海外布局，自主品牌中的新能源玩家已逐渐成为我国汽车产业出海的重要力量。
新车在欧洲四国"只租不卖"
2021年5月，蔚来宣布正式进入挪威市场，在挪威开启ES8等车型的交付，由此开启了蔚来出海步伐。蔚来彼时表示，将在挪威自建由车、服务、数字化和生活方式构成的完整运营体系，打造以车为起点的社区。
一年零5个月后的如今，蔚来宣布其在中国和挪威已经拥有25万名用户，且出海战略进一步推进，将业务拓展至同属欧洲地区的德国、荷兰、丹麦、瑞典四国。在车型规模方面，蔚来在上述地区提供的车型也有所增加，共提供蔚来ET7、EL7和ET5三款车型。
