从高速智驾事故致3人身亡，到私自通过OTA限制车辆马力，再到碳纤维前舱盖涉嫌虚假宣传，一路高歌猛进的小米汽车正经历前所未有的信任危机。
5月12日上午，港股小米集团盘中跳水，股价最低跌至48.5港元/股，跌近5.6%，此后虽有所回升，但仍收跌1.46%，报50.6港元/股。
退订风波
市场认为，此次股价异动的直接诱因是多名小米 Ultra车主的退订风波。
该风波由小米SU7 Ultra车型的核心选装件--价值4.2万元的碳纤维双风道前舱盖引发，有媒体报道称，该部件宣称的"复刻纽北原型车空气动力学设计""双风道高效导流散热"等功能，在实际拆解中被证实仅为外观装饰。
一位购买SU7 Ultra的车主用鼓风机测试时，前舱盖开孔处的纸巾毫无反应，证明风道设计并未形成有效气流；内部结构与普通铝制机盖无异，既未连接刹车系统散热，也未增加车辆下压力。
吴迪摄
