财联社9月25日讯（编辑笠晨）9月21日，由中国石油、中国石化、上汽集团、宁德时代和上海国际汽车城集团联合投资的捷能智电正式成立，该公司将以电池租赁为核心开展业务，即电动汽车的"换电"模式。
东吴证券周尔双在9月22日发布的研报中表示，此次上汽集团与传统能源商和动力电池厂合作布局换电业务，能够借助中石油中石化的渠道优势，实现加油站和换电站协同布局，同时有利于与宁德时代等电池厂合作推动换电行业标准的统一，加速换电生态构建。换电行业迎来爆发前期，头部设备商优先受益。
9月中旬以来，换电方面迎来利好消息密集催化，据财联社不完全统计汇总如下图。
根据中国充电联盟统计显示，2021年我国新增换电站725座，超过此前各年建站总和。截至2022年6月，全国共有换电站1582座，其中北京以272座居首，广东、浙江、江苏、上海、山东、四川、福建、河北、湖北分列第2至10位。
当前各运营商纷纷明确"十四五"期间建站规划：奥动：2025年计划在全国建设10000座换电站；蔚来：2022-2025每年新增600座，海外新建约1000座；协鑫能科：2022年建成300座，至2025年完成6000座以上；国家电投：至2025年新增投资持有换电站4000座；中石化：至2025年完成充换电站5000座；吉利：至2025年建设超过5000座换电站。
东兴证券李金锦在7月30日发布的研报中表示，预计"十四五"期间换电站数量将迎来爆发式的增长，中性假设下年均复合增速122.30%；换电设备需求率先释放，中性假设下年均复合增速105.45%。此外，换电设备市场空间预估超5500亿元，其中，乘用车换电设备需求空间将超过2200亿，商用车换电设备需求空间将超过3300亿。
