新能源汽车换电模式是新能源电动汽车的一种补能方式，即通过换电站将车辆处于亏电状态的动力电池快速更换为容量饱和的电池，并将亏电电池重新存储到换电站中进行集中充电与管理。
换电产业链上下游关系比较清晰：上游主要有基础零件制造商、充电系统供应商、换电系统集成商和动力电池生产商，中游主要有换电站运营商和电池银行，下游主要服务B端和C端等终端用户，此外还涉及动力电池回收业务。
东兴证券表示，中游运营百家争鸣，上游设备率先受益。目前换电产业链上游的主要有设备制造商和动力电池企业，较早切入赛道的设备制造企业和头部动力电池企业将率先受益，主要包括：山东威达、科大智能、瀚川智能、博众精工、易事特、深圳精智、科易动力、国电南瑞、许继电气、通合科技、永贵电器、中航光电、中恒电气、泰坦科技等。
动力电池企业主要包括：宁德时代、蜂巢能源、中创新航、欣旺达、国轩高科、亿纬锂能、比亚迪等。
