2000年以前，中国邮政凭借自己独特的经营方式打下了一大片快递市场，市场份额曾高达90%以上，可以说是一家独大。
但随着顺丰、申通、韵达、圆通、中通、百世等民营快递公司相继成立，拉开中国民营快递业的发展浪潮，加之邮政法修订、电商出现，快递行业的竞争格局发生了翻天覆地的变化，中国邮政逐渐掉队。
2021年，三通一达与顺丰等五家头部快递公司累计占据72.81%的市场份额--中国邮政则与其他快递公司分割不到30%的市占率。
根据双壹咨询机构统计数据，2019-2021年，中国邮政快递业务量分别为71.6亿、87.3亿、111.4亿件，业务量持续逐年攀升的同时市占率却呈现下降，分别为11.27%、10.47%、10.29%，这说明其他快递企业的业务量增速要比邮政快得多，进一步抢夺更多的市场份额。
从业务量和市占率来看，目前中国邮政与申通快递相似。但同时，成本管控、时效提升的不足，让中国邮政目前的快递业务板块盈利情况并不乐观，虽近几年尚未公布具体数据，不少业内人士均透露其处于亏损状态。
双壹机构数据显示，2021年中国邮政快递业务的毛利率约为6.9%。而中通快递则录得毛利率21.67%，圆通、韵达录得8.23%、9.05%，申通录得毛利率2.33%。
"中国邮政是快递公司里面覆盖面最大的一张网，但它现在的包裹量、市场占有率并不是最大的，包裹量不足以支撑这张大网，因此亏损也严重。"龚福照对时代财经表示，目前中国邮政的市占率与它的江湖地位并不相称。
不过龚福照也认为，中国邮政在现有的体系内创新比较困难。"邮政的挑战主要在于市场，快递市场是一个高度竞争的市场，它要求价格机制、反应速度、激励政策、人员管理要非常灵活。但对于邮政而言，譬如快递价格上其就没有通达系那么灵活定价，受束缚比较多。"
另据了解，近几年中国邮政也做了不少改革，例如在去年6月宣布正式启动全面提速，共覆盖全国1000多个城市，将在全国多省市地区实现运邮次日达。而从目前来看，这位昔日老大哥的改革效果还没有过多显现。
