173家靠非经常性损益扭亏，江淮汽车靠政府"输血"20亿
非经常性损益指标，往往能更直接显示出公司主营业务的真实经营情况。据Wind统计，有173家公司在2021年的归属净利润处于盈利状态，但扣非后净利润则为负值，其中67家企业2021年度的非经常性损益超过1亿元。
深康佳A、江淮汽车、合力泰、ST松江、胜利精密等32家企业，今年上半年扣非后净利润亏损数额在亿元以上。
非流动资产处置损益，以及部分公司在经营业绩不佳时卖房、卖地，形成非流动资产处置收益，靠政府补助形成的非经常性损益等扭亏为盈的公司也不少见。单从数额上看，非经常性损益项下，江淮汽车、深康佳A2021年政府补助数额超10亿元。
2021年，江淮汽车年实现营收402亿元，归属净利润2亿元，看上去成绩"优秀"，然而细看之下，公司扣非净利润为亏损18.84亿元，自2017年以来已连续五年出现扣非亏损，18.84亿元也是亏损金额历史之最。
与前两年类似，江淮汽车依旧是凭借非经常性损益实现盈利。2021年，其非经常性损益达20.84亿元。江淮汽车表示，报告期内其他收益增加7.22亿元，主要系报告期内收到政府补助增加所致；2021年江淮汽车计入当期损益的政府补助达20.05亿元，较上年的13.03亿元同比增长53.87%。
2021年深康佳A净利润9.05亿，而扣非净利润亏损额达到32亿元。贝壳财经记者发现，由于主营业务持续亏损，深康佳A则是依靠转让所持公司股权和政府补助产生的投资收益。2021年，公司非流动资产处置损益高达40.47亿元，依赖政府补助达13.52亿元。
贝壳财经记者统计发现，2011年至2021年，深康佳A扣非净利润持续亏损，公司实现的扣除非经常性损益的净利润累计亏损超过百亿元。
税收返还、减免也属于非经常性损益的认定。江西长运2021年凭借1.39亿元的非流动资产处置损益以及1744万元的税收返还、减免实现扭亏。2021年度，江西长运净利润为1174万元。
此外，华天酒店也因为税收返还、减免实现扭亏。数据显示，2021年度华天酒店的税收返还、减免金额为1034万元，报告期净利润为708万元，扣非后净利润为-3.5亿元。
