三六零于4月22日披露的年报显示，2021年三六零的长期股权投资同比增长45%达67.6亿元，占总资产的16%，增加主要为投资哪吒汽车项目所致。同时，三六零的其他应收账款数同比增长138%，也受应付哪吒汽车项目投资款增加所致。
2021年10月，三六零拟以自有资金共计29亿元投入哪吒汽车，投资分为两步进行。第一步，三六零受让哪吒汽车股东尚未实缴出资的增资权，并向哪吒汽车增资9亿元；第二步，三六零以20亿元增资入股哪吒汽车，两步骤构成一揽子交易。
截至2021年12月31日，三六零已支付19亿元，并持有哪吒汽车的持股比例约为14.96%。
值得一提的是，三六零作为国内国内互联网络安全头部企业，早在2021年5月，便与哪吒汽车达成战略合作，在车联网安全、智能驾驶、智能座舱等方面共同协助开发。但在2021年7月，据网信浙江官方微信公众号通报，哪吒汽车APP存在未明示收集使用个人信息的目的、方式和范围，未经用户同意收集使用个人信息，存在引起个人信息泄露的安全漏洞等。
三六零创始人周鸿祎曾表示，"哪吒汽车现在所缺少的智能驾驶、智能座舱，包括互联网基因，互联网思维以及整个车载安全，都将由三六零来提供。"
而随后，哪吒汽车又与华为联手，于2021年8月正式签署战略合作协议。协议显示，双方将在智能网联、车载计算、智能驾驶、数字能源及云服务等领域展开全面合作。
2022年3月哪吒汽车发布的全栈自研TA PILOT智能驾驶系统中，华为也参与其中。公开资料显示，华为提供了硬件支持，TA PILOT4.0采用了来自华为的 MDC610芯片。
经过9轮融资后，哪吒汽车离上市越来越近。据《晚点latepost》报道，哪吒汽车目前已启动目标估值约450亿元人民币的Pre-IPO轮融资，计划2022年年内启动赴港IPO。
而同处于造车新势力第二梯队的零跑汽车已捷足先登，3月17日晚间，零跑汽车向港交所提交首次上市申请书。如果零跑汽车成功上市，将成为第四家登陆港股的造车新势力。
如今，哪吒汽车在智能化持续加码的同时，仍有待在安全问题上有所改进，而能否跃居第一梯队并成功上市，也许不久之后就会有答案。（思维财经出品）■
