近日，贾跃亭作为创始人的法拉第未来电动汽车公司（以下简称：FF）发布公告称，其无法在SEC（美国证券交易委员会）规定时间内提交2021年的年度报告，这是由于公司忙于内部调查工作和补救工作。同时，FF还披露在2月1日披露8-k内部调查报告后，公司、管理团队的某些成员和某些公司员工收到了SEC的保全通知和传票，称SEC已开始对此事进行正式调查，目前FF正全力配合SEC的调查。
虽然无法按时提交年报，但FF在近日发布的另一份公告中对业绩进行了预测。FF预计截至2021年12月31日年度的运营亏损在3.45亿美元至3.85亿美元间，而截至上年同期的运营亏损为6500万美元；预计截至2021年12月31日年度的净亏损在5.1亿美元至5.5亿美元之间，而截至上年同期的年度的净亏损为1.47亿美元。FF还在公告中称，在可以预见的未来，公司预计将继续产生重大经营亏损。
累计亏损29亿美元，将探索多种募资方式
在FF近期的两份公告中，可以窥见其去年前三季度和全年的经营情况。值得注意的是，截至2021年12月31日，FF预计将累计亏损约29亿美元。
FF预计其截至2021年12月31日年度的运营亏损在3.45亿美元至3.85亿美元间，而截至上年同期的运营亏损为6500万美元。经营亏损增长的主要原因是公司将位于加利福尼亚州汉福德的制造工厂投入全面生产的成本，包括完成生产和制造工具、执行其供应链工作及进一步增强其工程、测试、认证和验证能力，还有增加的开发费用，包括未来电动汽车模型的生产、某些公司诉讼的额外应计费用，及与放弃某些FF 91计划资产相关的财产和设备处置损失。
