张仲麟:安225若被毁,中国有必要再造一架吗?(7)

2022-03-03 09:00     观察者网

目前由于安东诺夫机场还在俄军控制之中,而且基辅周边战火还在持续之中,安东诺夫设计局的人员显然无法接近安225进行损毁评估。也因此乌克兰方面宣布修复安225将需要30亿美元不由让人心生迷惑:连张图都没有张口就是30亿美元?如果只是近失爆炸飞机蒙皮上多了一堆弹孔结构没有损伤也要30亿来修复?更不用说这30亿美元都足够把二号机给完工了,不由怀疑这30亿美元的修复费用是乌克兰方面“张口就来”,毕竟这不是安东诺夫设计局说的。

安东诺夫暗示安225还没彻底被毁

目前安东诺夫设计局在社交媒体上暗示安225并没有彻底损毁还有希望,如果真是如此,那不失为世界航空业的一大幸事。但纵然安225能修复并再次飞上蓝天,作为与我同龄的飞机还能翱翔多久依然是个问题。

对这架生于苏联末期的红色泰坦而言,死于苏联加盟共和国之间的战争无疑是一场悲剧,但在飞机坟场里慢慢腐朽又难道是一个好结局么?昔日的苏联已经成为历史,红色泰坦巨人也生死未卜,而充满传奇色彩的安东诺夫设计局在吃完苏联时期的老本后,面临什么样的命运也无从得知。

在最后,笔者不由想起2017年5月5日受商飞邀请出席C919首飞仪式时看到的白发苍苍的商飞外国专家。当C919腾空而起时,那些白发苍苍的专家激动地相拥在一起,对他们来说,此时此刻或许正如彼时彼刻。他们见证了一架飞机的首飞,也见证了新的希望。

C919首飞现场上出现的白发苍苍的外国专家

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