张仲麟:安225若被毁,中国有必要再造一架吗?

2022-03-03 09:00     观察者网

【文/观察者网专栏作者 张仲麟】

对全球航空爱好者来说,过去一周在关心俄乌局势的时候都在问同一个问题:

安225还在吗?

自从2月24日普京宣布对乌克兰进行特殊军事行动后,在开战的第一天,俄罗斯空降兵就大胆进行空中突击作战,占领了基辅西北方向戈斯托梅利的安东诺夫国际机场。这也是安东诺夫航空的基地机场,安东诺夫航空的安225运输机与安124运输机均停在安东诺夫机场,而安225是世界最大且仅有一架的运输机,弥足珍贵。

安东诺夫机场卫星图,拍摄时安225不在机场,红框为安225常用停机位,蓝框为停在安东诺夫机场的安124与安22

安东诺夫机场距离基辅只有二十公里,而且有着3600米长的跑道,属于极佳的空降占领并后续运输机降落的目标。也因此在安东诺夫机场被俄军控制后,乌军的反攻非常激烈。在第一天就有传出安225在机场战斗中被损毁的传闻,但由于没有实锤图片加上安东诺夫方面的辟谣,很快就告一段落。

然而2月27日,社交媒体上出现了一张无人机空中拍摄的图片,显示安225停放的机库遭到攻击冒起了浓烟,而且透过浓烟可以看到遭到攻击的机库里的飞机有着明显的安225特征。随后乌克兰方面证实安225被毁(受损),使得这事最终得到了确认。当然由于战事尚未结束且安225位于俄军控制地区,匆忙下安225彻底被毁的结论为时尚早,但无疑飞机肯定是遭受了炮火损伤。

被攻击的机库为安225常用停放机库,且被击中起火的飞机有H型尾翼及单侧3发动机特征,可以判断为安225

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