发动机10年5万公里是个坎儿?发动机积碳和机油是主因(7)

2025-04-12 09:03  360kuai

回答问题里,之所以说德系发动机五年十万公里是个坎,主要原因就是德系更容易烧机油,德系要求使用高粘度机油也更容易积碳,积碳是影响发动机燃烧工况的主要因素。

发动机如何正确保养,才能够延长使用寿命,维持状态?

1、不要盲目使用高粘度机油,优先建议使用全合成机油

高粘度机油固然可以增加发动机高温保护能力,抗剪切能力更大,但是现在的发动机都属于低转速发动机,所谓的激烈驾驶发动机转速也也并不高,只要保养手册上标明允许使用的机油都可以提供良好的保护,因此,不要盲目的使用40的机油,但是对于一些日系车来说,而德系从早期推荐使用40,现在也逐渐推广使用低灰分的0w20,当然,这个20的基础粘度相对来说也是高一些的。

高粘度机油的流动性比较差,在发动机冷启动时,需要更长的时间进入润滑状态,导致发动机冷,启动磨损增大。