热泵空调并非万能?加拿大车友:低温天气不如“小太阳”

2024-02-11 08:42     360kuai

开暖气,一直是电动汽车的噩梦。

在传统燃油车身上,发动机运转产生热量,而这部分热量如果不加以利用就会被白白浪费,因此设计师稍微在车辆散热系统内改变一下散热管路的走向,就能在冬天为车内提供源源不断的热能。

但···这看似简单的一切在电动汽车领域,却异常困难。

电动汽车没有发动机,运转过程中也不会产生太多热能,甚至在低温状态下,电池系统还需要额外的热量,帮助其加热至最具活性的温度。因此早期电动汽车制造热量的方式其实非常简单粗暴,就是通过PTC技术,核心就是电热丝。

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