很难说这种设计是不是故意的，但刚加满一箱油，前半箱能用更久、会让驾驶者的心态更舒服；因为这种无伤大雅的设计缺陷，再结合乘用车油箱的不规则结构，就必然导致油表指示数据不准确；前半箱油往往可以坚持很久很久，可一旦油表指针过了中间位置后，燃油消耗速度就变得飞快；谁让乘用车油箱形状怪异呢；就像上图中奔驰M450的油箱，肉眼可见上半部、下半部的实际油量肯定不同！
所以很多车友觉得汽车前半箱油比后半箱油更耐用并不是错觉，而是事实、前半箱油的确比后半箱油更耐用；因为就目前的油量计算方式而言，做不到精确、仅仅是针对液位进行计算！油箱规则、四四方方，那么通过燃油液位高度来计算油量是准确的（如上图所示），可家用车的油箱并不规则，所以通过计算液位往往不能反应出实际油量，所以对于大部分车型而言，后半箱油的确没有前半箱油量多，所以不耐烧！
