每当提到油箱形状，朋友们首先会想到的往往是上图这般的货车油箱，很规则的长方体结构，可以说这样结构的油箱前半箱油与后半箱油一定是等量的，也就是说不可能出现前半箱油更耐烧的现象；但乘用车油箱的结构并不是这般规则、合理，因为对于乘用车而言空间非常重要，所以乘用车油箱的设计往往针对紧凑的空间！
因为布置空间太紧凑，所以乘用车油箱的设计也往往奇形怪状、不那么规则，如上图所示乘用车油箱形状各异，而并非货车油箱那般规则；所以乘用车油箱的形状可能是上宽下窄、也可能是上窄下宽、再或者是上下窄而中间宽等等，而油浮子随着燃油液位的改变而上下移动，所反应出的更多是油箱液位的高度、而不是实际油量，油表指针显示油量剩一半？其实那仅仅是从油箱内燃油的液位高度上判断的！
汽车油量是如何计算的？
