部分车型油箱的油浮子有设计缺陷
通过上文的描述，朋友们应该已经知道油箱内的油浮子是如何工作的；油浮子悬浮在油面上可以计算出液位，若燃油的实际液位超过了油浮子的上止点呢？也就是油箱内的燃油已经把油浮子覆盖（淹没），这种状态下计算出的油量就更加不准确；因为随着燃油量的下降、油浮子会逐渐下降，而一旦油浮子被燃油淹没，那么直到油浮子从油面上露出的这一阶段、油浮子的位置不会发生任何的改变！
也就是说虽然有液在不断消耗、液位也在不断下降，但因为有液淹没了油浮子、所以在这个过程油浮子始终保持在上止点而不发生移动（滑片电阻阻值不变），那么在油表上的显示也是不变的；也就是说车子可能已经跑出100多公里，但仪表还是显示满油；因为此时油浮子刚从被淹没状态露出来、依然保持在最高点，虽然实际油量减少、但显示还是满的！很多车型都存在这种问题，也就是加满跑了一会、油表显示还是满的！
