基于如此，清朝对于本国海商的态度基本是着重于防范，而不是尽一切可能地去扶持。
从上述两个方面的比较来看，清朝政府和处在同一时期的英国统治者在各自海外贸易方面均采取了较为积极的干预措施。不过，在具体政策的实施上二者却存在诸多本质上的差别。
首先，清政府之所以出台各项措施来限制远洋贸易的发展，如限制商船的大小、禁止私自建造大型商船等等，其最终目的是为了切断海商与外界之间的联系，其实这一点往大了说便是想切断本国与外部之间的联系，以维护其自身封建专制主义的发展，从而确保帝国机制的稳定运行。因此，从某种意义上讲清政府对本国海外贸易的干预是具有政治性质的。反观英国，从维护本国海运利益的《航海条例》的颁布，到出台各项奖励措施以鞭策国内造船业的发展，再到尽一切可能地赋予本国海商政治、经济甚至于军事上的特权以提升其国际竞争力，从而促进本国海外贸易事业的发展，这一切的一切都是围绕发展国内经济而执行的。可见，英国政府对本国海外贸易干预的背后是富有经济性质的。
