众所周知，"六十而耳顺"算得上，人到了六十岁心态已经非常平和，面对别人的评价，都能波澜不惊地听入耳。用来形容车的话它就是丰田皇冠，虽然已经诞生六十年多了，但是皇冠在外观的设计方面依旧考虑到了年轻消费者的审美。在耐用性上也是出了名的，保养好了能开"三代人"。外观方面角度锐利并且面积巨大的进气格栅以及尺寸硕大的大号＂皇冠＂图标都是新皇冠上所运用的年轻元素。
丰田皇冠的长宽高分别为5020＊1805＊1480mm，轴距为2925mm，大家吐槽最多的就是车宽比较紧凑，这样的尺寸介于奥迪A4L和A6L之间。整体来说，新皇冠在外观方面相比较老款显得更加年轻，但并没有过度追求年轻化的设计。尽管内饰的整体设计以及所拍摄车型的配色显得比较厚重，比较老款有了明显的升级。
"三大件"方面：皇冠搭载2.0T发动机代号8AR-FTS相比德系EA888来说烧机油的现象基本不存在，在驾驶过程中，皇冠的动态表现依旧保持了那份从容与优雅。即便接近限速上限，再踩深油门动力还是非常强大，日常驾驶不会出现动力不够用的情況。来自爱信的8AT变速箱表现同样较为从容端庄，深踩油门时会感到降挡有些许迟滞。皇冠的刹车踏板前段偏软，后段刹车效率会有所提升。方向盘手感与大部分日系那种偏轻的不太一样，如果挪车时可能觉还有些重手。
