车身侧面设计得饱满流畅，比例也很协调，贯穿式的腰线让车侧更有层次感和立体感。尾部较上一代车型方正了不少，后备箱上的镀铬饰条进一步增强了车尾的层次感。双边共两出的排气为整车增添了几分运动气息，这是混动车型所不具备的。本田对CR-V的内饰经典得以延续，内饰看起来时尚也更精致，看得出设计团队对中控台上的各个元素都进行了重新的包装。
三大件方面：本田CR-V上的这台1.5T涡轮增压发动机跟冠道上的一样，比思域上的1.5T发动机最大功率和最大扭矩分别增加了16马力和17牛米，动力参数还是挺漂亮。最大功率：193马力(142干瓦)，最大扭矩：243牛米。全新CR-V的动力输出相对舒缓，1.5T发动机能够从容地推动约1.6吨重的车身，动力的释放也比较线性易于掌控。为一台家用取向的车配上CVT变速箱出错概率小于1％。全新CR-V上的无级变速箱一如既往地平顺，顿挫二字与它无关。不难看出CR-V的综合机械素质依旧经得住时间的考验。
