为什么不接受官方方案？
这些小鹏车主为何如此气愤？他们不接受官方解决方案，究竟是无理取闹，还是另有隐情？车主们向陆玖财经对各个方案的细节，做了更多介绍。
首先，继续等待提车，大概率要等到2022年，但包括广东在内的地区，明年对新能源汽车的购车补贴有调整。根据车主提供的信息单，今年10月签订合同时，综合补贴有24750元，今年不能提车，可能因此失去上万元补贴。
至于第二个改配的方案，邱小姐表示自己愿意加钱升级586版本，但要求排在前面提前提车，理由是“是因为小鹏的原因导致我个人需要加钱升级的，而且我已经等了2个月了”。但她被告知，如果改配586版本，需要重新排队等2个月。“改配要重新排队2个月，那我改配的意义何在？我本来就是急用车。”
邱小姐还称，小鹏App的车主论坛里看到，有改配670版本秒配车的，她就此表示：“小鹏给的改配方案根本无法执行，一定需要我买最贵的配置才可以？”
无忧退订的方案，对车主并不“无忧”。车主花几千元买的内饰等，小鹏方面不提供赔偿。“这个损失不也是我们自己吃进？现在退订我再转其他品牌，因为到年底，部分车辆涨价，而且购车需要重新等，所以这些代价都要自己去付？我的时间成本谁赔偿？”
另外，一些依然在尝试维权的车主认为，不管选择哪种方案，小鹏都应该做出合理的赔偿。
