要个说法有多难？
也有一些车主单纯就是咽不下被“骗”的这口气，只想要个说法，这难吗？
对维权的小鹏车主，还真挺难。
陆玖财经在12月8日下午17时左右，首次收到小鹏方面关于延迟交付的回复，回复中称：“我们根据最新的排产计划，梳理了预计有超期风险的客户，通过销售人员一对一地联系客户，告知最新的交付预计周期，同时了解客户需求，协助有需求的客户完成改配或退订的手续”。截至12月13日下午15时陆玖财经与车主们再次交流，只有妮卡和Leo两人表示接到了小鹏的电话，但这个电话被妮卡定义为“火上浇油”。
“有投诉专员专门打电话过来，用一种很高兴的语气说：‘哎呀！您的车辆在1月就完成交付啦！我这边把这个好消息通知您！’9月21日定的车，明天就是等车的第12周，我收到了他们的恭喜。我问他’你觉得你们当初承诺6-8周，现在告诉我1月交付，相当于15-16周，这个恭喜我会觉得开心吗‘，她们说’本来不确定预计交付时间，现在有确切时间了，我们也是想第一时间通知您‘，我说那赔偿呢？他们答复’公司没有相关政策‘。”
Leo接到的电话内容大体相同，但他也并不满意：“从订车到现在，延期的时候我问销售，销售都不知道，后面就给我打过一次电话，通知我1月提车，叫我等，也没问我等不等。”
和其他连消息都没收到的车主比，妮卡和Leo可能确实算幸运的。小空表示：“哪里有人沟通？给销售发消息已经失踪了，给400打电话也没人回电，打10次了，都在踢皮球。”莫莫说：“我每天给400打电话，打到想哭，好无助，每次我都让他们回我电话（不管生产没生产出来，方案出没出来，都回个电话，让我知道他们又在跟进），然后从来没接到过，永远都装死。”
斑马调侃道：“找销售不理，找交付专员不回。找400说24小时回电，估计要等到明年。”
