再次，涡轮发动机故障率更高一些，那么对于一向追求完美的日本车企而言，比起说他们汽车故障率高而言，他们更愿意让消费者说他们死板。如果抛开铁皮薄、车体轻等这样的缺点不谈，一提到日系车你最先想到的优点是什么？我想应该是经济省油、皮实耐用、故障率低等车主最关心的几点。日本虽然是个面积不小的国家，但毕竟是个岛国，受地理位置和人口的影响，其国内资源并不丰富，甚至有些匮乏。长期的资源匮乏造就了日本人物尽其用和严谨的人性，他们往往会将每一样东西或者技术自身的潜能开发到最大，这样才不至于浪费。
经济效益达到之后追求的就是耐用性，购买日系产品的消费者大多都有这样的感受，那就是日系产品质量真的很好，一些家电类产品用个十几二十年都没有问题，日系车更是如此，很多如此车主去4s店大多是正常保养，维修基本上不存在。事物总有两面性，在外人看来比较老旧的自吸发动机技术在日系车企眼中就是技术成熟的意思，对于严谨的日本人来说技术他们有，但一旦利用最新的技术就难保不出问题，当某项所谓的最新技术经过广大消费者认同之后，我敢肯定日系车也会立马用上。
