最终，三方为组阁达成了初步妥协：改组联邦经济部为经济与气候保护部，由绿党双主席之一的罗伯特·哈贝克 (Robert Habeck) 担任部长，同时兼任副总理职务。财政部长职位由自民党主席克里斯蒂安·林德纳 (Christian Lindner) 担任。与以往做法不同，本届政府副总理不再由财政部长兼任，以此展现新内阁对加强气候保护的决心。
改组后的经济与气候保护部将对标减排和可持续发展目标，修改现行的产业和能源政策，并在2022年底之前对照欧盟委员会的“减碳55”一揽子立法提案，拟定新的德国气候保护计划。后者的核心内容将包括：
•重申默克尔政府提出的2045年实现碳中和目标，以气候标准约束交通、建筑、能源、节能、产业、农业等各领域政策标准制定；
•加强对电动车生产、自动驾驶研发和相关基础设施投入，实现到2030年德国全电动汽车保有量达1500万、建成100万个充电站的目标；呼应欧盟委员会的“减碳55”法案，宣布到2035年德国将只允许销售零排放汽车和货车；
•加强铁路、公共交通和共享出行投入，减少短途航班，尽早实现航空业净零排放；
•提高碳汇能力，发展可持续农业和循环经济，并将德国标准向欧盟推广；
•提高可再生能源占比，将煤电淘汰时间尽量提前到2030年，届时实现全国电力需求80%来自可再生能源，50%的供暖用能实现零排放；力争拿出2%的陆地国土用于风电站建设，加速海上风电站建设和升级，新建商业住宅均须在屋顶安置太阳能板；
•以2021年洪灾为鉴，加强国家应对气候灾害能力建设；
•支持“减碳55”法案提出的改革欧盟碳排放权交易市场建议，在欧盟内设置统一的、价格不低于60欧元/吨的最低碳价；
•支持欧盟征收碳关税（碳边境调节机制），推动形成覆盖全球的碳排放权交易体系；
•利用2022年德国作为七国集团轮值主席国契机，搭建面向全球的气候伙伴关系网络。
需要指出的是，上述政策目标的提出在很大程度上反映了绿党的核心关切。在应对气变的章节中，社民党和自民党也写入了自身的政策主张，主要涉及就业和民生、低收入群体保障、能源安全和可及性、支持中小企业应对气候转型等方面。况且，自民党取得财政部主导权也意味着对绿党推行气候改革的制衡。三党将如何在具体领域协调立场、如何界定财政部和经济气候部之间的权责，这些问题仍有待观察。
