有人就提出疑问了，既然是“棘爪”锁住了传动轴齿轮，那么发生追尾不会损伤齿轮吗？
汽车工程师们在研发自动挡变速箱时就想到了这个问题，当我们拆开变速箱查看停车齿轮就会发现，它并不是什么高精度的齿轮，就是一个很普通、很结实的齿轮。
停车齿轮和“棘爪”在设计的时候就考虑到以后所对面的各种工况，这对锁止装置可以承受2万牛的静态负荷。
即使是在锁住状态被后车以极大的冲击力追尾了，这对锁住装置不会用蛮力对抗的，它们会自动弹开解除锁定。
如果车主耳朵足够灵敏，可以听见“咯噔”一声，这个就是锁住装置自动弹开的声音。
锁住装置在受到撞击自动弹开后，有时候也会出现无法完全落下，会在停止齿轮上弹跳。
汽车一直开，就会一直发出“咯噔”的声音，不用担心，这样不会对变速箱造成伤害，可以到附近修车厂维修一下。
不过，虽然不是什么技术故障，但是打开一次变速箱，这5000块钱维修还是要掏的。
毕竟汽修师傅就是靠这个吃饭的，你总不能自己拆开变速箱维修吧？
