自动挡车已经不是单纯的不用踩离合、换挡了，而是会根据车速和车主踩油门的轻重自动控制喷油量，油耗比手动挡还要低了。
行车电脑还会主动学习车主的驾驶习惯，这就是为什么同一辆车，换一个人开一段时间，汽车的油门反应会发生比较大的变化。
自动挡车朝着电子化和智能化发展，让现在的自动挡车没有那么脆弱了，可是很多司机却不知道这一点！
很多老司机都会语重心长地对新手司机说：“等红绿灯的时候不能挂P挡的，只能挂在N挡，不然后车追尾变速箱齿轮会损伤的。”
要是说这句话完全不对，就有些伤害老司机的自尊心了。
但是可以很明确地说，自动挡车挂P挡被追尾，变速箱根本不会损坏，只是会影响锁止装置的使用寿命。
自动挡车P挡中的“P”就是英文中的“PARK”，意思是停车挡。
P挡是在N挡的基础上升级而来的，除了将变速箱置于空挡模式外，还在变速箱内部设有“棘爪”。
挂上P挡，这个“棘爪”就会将输出轴上的齿轮扣住，形成暂时的机械锁止，从而卡住了驱动轮轴起到固定静止车辆的作用。
