然后，使用手动挡模式降一档，这样可以提高发动机转速，输出更大的扭矩，从而使汽车快速提速。
就像我们学手动挡车时，教练告诉我们超车要先降档一样，手自一体车也是这个原理。
超车结束，打开右转向灯回到行车道以后，记得把挡位升回去。
不然发动机保持高转速，不仅费油，还会因为与行车速度不符，造成变速箱过热，影响变速箱寿命。
手自一体汽车在遇到陡坡或长下坡时，也可以利用手动模式降低，通过变速箱扭矩制动，这样可以避免长时间刹车，导致刹车片过热失效。
自动挡车可以利用“L挡”制动，L挡就和手动挡车的2挡、3挡一样，可以用来爬坡，也可以用来制动。
手自一体车驾驶乐趣还是蛮多的，要是买了这车却不会用就有些可惜了。
前面说了很多司机都是“D挡行天下的”，平常用D挡倒是没什么，但是在任何道路都使用D挡恐怕就不行了。
例如，非铺装的烂泥路，冰天雪地的湿滑路、松散的石子路，这些道路对轮胎的摩擦力小，容易造成轮胎打滑空转的。
