像气门背、活塞顶部积碳都是经过高温淬火、千锤百炼后一层一层的镀上去的，非常坚硬附着力也很强。这样的积碳一旦脱落就是成块下来的，根本没办法排出去，落到气缸内很容易把缸套拉伤，后果也更严重一些。
既然这样的积碳不能拉高速清理，那为什么总有人说拉高速能清积碳呢？其实一些特定情况下轻度积碳是可以通过高速清理掉的。前面说了积碳并不是一天形成的，而是缓慢的一个过程。
积碳形成初期，并没有完全碳化时、附着能力不强的时候可以通过拉高发动机转速来清除掉，拉高转速强气流可以冲刷掉一部分，发动机高负荷运转缸内的高温可以烧掉一部分积碳。但是这种能及时清理掉的积碳少之又少。因为发动机只要运转就会有积碳生成，只是数量比较少而已，日常驾驶中让发动机总保持高转速运行那么积碳生成速度会大大降低，指望拉一次高速就把积碳清掉也只是一厢情愿的想法。
