这里的积碳主要是机油蒸汽与汽油蒸汽造成的。发动机的曲轴箱废气最终通过节气门进入燃烧室二次燃烧，机油高温会蒸发，窜入曲轴箱内的汽油也会蒸发，发动机熄火时进气门并不能完全关闭，未燃烧的混合气也会形成汽油蒸气。的这些废气最终会沉积在节气门、进气歧管内。这和家里的吸油烟机一样，明明抽走的是炒菜油烟，但是储油盒沉积的都是黏糊糊的废油！节气门、进气歧管沉积的废油吸附灰尘后最终生成了积碳！
除积碳远远不如预防积碳生成重要，防患于未然才是上上策！
因此平时我们要加注合格的燃油，不要贪便宜加注一些来路不明的汽油！其次不要长时间怠速行驶，尽量高转速换档，尤其是在市区内行驶的车辆。保养时一定要用合格的机油，空气滤芯品质也非常重要，不达标的滤芯过滤精度不够。有些品牌的汽车厂家会要求车主5000公里或者10000公里使用一次燃油添加剂，这对于缸内直喷的发动机来说是非常重要的，绝对不可以省掉！
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