供应商停项目、等欠款,恒大造车是不是要凉了?

2021-09-23 13:43     汽车公社

恒大财富爆雷,400亿债务的稻草压垮了“宇宙房企”恒大集团这头骆驼?反正从高点算,恒大汽车超跌96%,还有各种“蝴蝶效应”发酵……

坐拥四家上市公司的恒大集团,巅峰市值高达1.32万亿港币,如今中国恒大、恒大汽车、恒大物业、恒腾网络的股价都已经不到巅峰期的10%,1.2万亿港币灰飞烟灭。当然市值是一回事,企业是另一回事。那么,最核心的问题就是,恒大是不是凉了?

恒大的表内负债,已经达到了1.97万亿元,这是超过贵州省2020年GDP或者某些国家GDP的数字,非常吓人。之前我们也聊过,到2021年年中,恒大的有息负债缩减至5700亿元,净负债率降至100%以下,总算避开了“三条红线”中的一条。

但是,恒大财富的爆雷,让这一切迅速恶化。从生态的角度来说,恒大的体量,绝对影响着整个上下游的供应商和房主,还影响着整个房地产行业和国家经济。

而作为汽车媒体,我们更关心恒大造车的情况。直到记者得到了一个不怎么乐观的消息。

另外,中秋节当天,恒大许家印发声,在香港发出“家书”。这份家书并茂的声明,给恒大汽车3180人团队以3.2亿股的期权,意在稳定人心。但是,股市似乎并不领情,继续“跌跌不休”。

问题是,恒大造车还能不能正常推进?记者也很想知道答案。

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