其中DPF的成本最高，一台13L牵引车后处理里面的DPF售价可以超过上万元，如果是一个全新的后处理模块，价格更是可以高达数万元。这也导致了部分国六车辆后处理被偷，主要是里面贵金属价格昂贵。
另外就是后处理上的传感器，相对于国五，国六多了数个温度和氮氧传感器，主要是为了检测后处理模板的各种状态，以保证后处理一直处于一个正常的工作状态。所以购买国六的卡友，一定要注意保护好你的排气管。
其中DPF的成本最高，一台13L牵引车后处理里面的DPF售价可以超过上万元，如果是一个全新的后处理模块，价格更是可以高达数万元。这也导致了部分国六车辆后处理被偷，主要是里面贵金属价格昂贵。
另外就是后处理上的传感器，相对于国五，国六多了数个温度和氮氧传感器，主要是为了检测后处理模板的各种状态，以保证后处理一直处于一个正常的工作状态。所以购买国六的卡友，一定要注意保护好你的排气管。
