云南省森林消防总队野生亚洲象搜寻监测任务队B组后勤保障员万星麟：
这是监测任务以来，无人机的起降点首次选择在高速路段。为确保队员的安全，我在车辆后方150米处设置了警示牌，同时进行车辆引导，时刻提醒监测队员们注意安全。
中午12时，化念镇平均气温达到30度上下，监测队员常常需要顶着烈日监测大象。空中执行任务的“第三只眼睛”——无人机，同样面临着高温的考验。在炎热的天气下，电子调速器过热会导致性能衰减，电池也同样会造成损坏。另外阳光直射，监视屏严重反光，直接影响追象效果。监测队员摘下自己头上的帽子，为“操盘手”遮挡屏幕。
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云南省森林消防总队野生亚洲象搜寻监测任务队B组组员管钰豪：
炎热天气时，我们都会启动第二架无人机来进行交替飞行，从而对另外一架无人机进行降温措施，使无人机时刻保持一个良好的性能状态。
无人机的起降条件往往需要选择相对宽阔平坦的地面。由于高速路段旁并没有合适的起降点，无人机起降便选择了在应急路面上，并不宽阔的路面和快速通过的车辆，成为了无人机起降面临的新难题。
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云南省森林消防总队野生亚洲象搜寻监测任务队B组组员胡秋阳：
起降点的气流不稳定，影响无人机的起降。飞手操作无人机在观察员上方缓慢降落，然后观察员用手接住无人机起落架，来实现无人机的安全稳定降落。
7月9日12时58分，经过多部门协作，大家最终锁定象群位置，象群在G8511高速路即昆明至西双版纳磨憨高速公路2.5公里处山林里活动。云南省森林消防总队野生亚洲象搜寻监测任务队持续监测跟踪象群。
