“如果出现重大延误，好望角很可能成为船只改道的一个选项。”航运消息人士称，如果延误持续下去，船只可能会开始在非洲附近改变航线，如果无法通过苏伊士运河，航行需要多花一周时间。
贸易监控公司TankerTrackers在社交媒体上发文称，苏伊士运河的两端塞满了满载的油轮，这些装载着沙特、俄罗斯、阿曼和美国石油的油轮都在等待通航。
路透社3月25日援引业内人士报道称，由于造成大量船只运输货物延误，即便“长赐号”迅速摆脱困境，其船东和保险公司仍有可能面临总计数百万美元的索赔。保险业消息人士称，这种规模的集装箱船的船体和机械损坏保险金额可能为1亿至1.4亿美元。
英国保赔协会(UK P&I Club)在一份声明中称，该公司是承保和赔偿保险公司，但拒绝进一步置评。路透社称，这部分保险承保的是船舶污染和伤害索赔。报道援引业内人士称，索赔中的大部分可能将通过更广泛的国际保赔俱乐部集团(International Group of P&I Clubs)运营的一个项目进行再保险。
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