小米2020净利增幅创新低 雷军造车恐重蹈贾跃亭覆辙

2021-03-25 11:38     蓝鲸财经

3月24日晚间,小米集团发布的2020年全年业绩报告显示,2020年小米收入2459亿元,同比增长19.4%;经调整净利润130亿元,同比增长12.8%,净利润年度增速再创新低。

小米2020净利增幅创新低 雷军造车恐重蹈贾跃亭覆辙

关于小米净利增速下滑的原因,独立电信分析师付亮分析称,小米在智能手机行业已经获得了比较高的市场份额,而这个行业目前已出现负增长,"对于企业来讲,若想获得更高的净利增速变得很困难,所以就要进行多元化转型。"

2020年以来,小米股价一路高涨至近36港元,但今年以来股价迅速回落,两月内较峰值最高跌超40%。小米一直宣称向高端市场转移,但2020年小米高端智能手机全球销量仅约1000万台,销量大头仍为Redmi Note 9系列中低端智能机。

与此同时,小米一直在朝着多元化方向转型,不断进军大家电品类,关于"造车"的话题也源源不断。但其家电产品质量成为消费者投诉重灾区。业内人士表示,小米没有自己的工厂,家电可能还会有一定量的低端用户,但汽车行业对产品的质量、性能、可靠性要求很高,小米造车的风险十分巨大,很有可能重蹈乐视的覆辙。

股价曾两年低于发行价,近两月内较峰值最高跌超40%

小米上市之际,估值一度被炒高至1000亿美元、2000亿美元,上市当天开盘价报16.6港元/股,较发行价17港元下跌2.35%,按此计算小米市值约为3714亿港币(约合470亿美元)。

在小米上市庆功宴上,雷军放出豪言:"要让在上市首日买入小米股票的投资者赚一倍。"但随后,小米股价却出现了长期低于发行价的局面,股价一路走低。2019年9月初,小米股价创下了8.28港元/股新低,较发行价腰斩。

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