德国车底盘就是好,日系这辈子赶不上?这说法对么?(8)

2021-03-10 12:00     360kuai

其实谁也不比谁差多少

事实上我们观察一下传统美国车的减震设置也是如此,软乎软乎的和船一样。而德国汽车显然不可能这么做--因为车辆摇晃时间越长,就意味着操纵极限越差!车子开到200Km/h以上速度时,松软的底盘绝对是安全杀手!因为你无法很好的控制住车子。

有时候事情层层拨开后,最终你会发现并没有想象中那么复杂。不同的国情导致了不同的"科技树"的诞生。久而久之成了所谓的"风格"。比如很多人讨厌的日系刹车脚感太软,其实在日本教科书里还专门强调"丝绵般制动脚感"是高级感的体现……

其实说句公道话,无论德国还是日本,毕竟都是站在"世界汽车之林"巅峰的存在。要说技术谁不如谁?想多了!无非就是川菜和粤菜的不同罢了,至于你喜欢哪道菜,哪道菜就是你的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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