通风的方式大致有两种！
早期使用的是普通式的"自然通风"，目前也还有些农机使用；这种发动机的曲轴箱会与机油加注位置理由通气孔，做功时进入曲轴箱的废气会加强曲轴箱内部的压力，如果不将这些混合气排出曲轴箱，久而久之则会因内压过高而破坏缸盖的密封性。
结果会是防冻冷却液与机油道都泄露，以水为主的防冻液混合机油首先会造成曲轴箱内部机油量的增加；这个故障点叫做"机油增多"，本质是水与机油混合溶液的总量增多。随之则是水与机油反应而造成机油乳化，发动机离报废也就不远了。
近几年以日韩系汽车品牌为主的车辆，普遍出现过这种问题；究其原因除强制通风系统与油气分离器异常以外，主要是机体材料不合格。
