此外，自带流量的华为也参展本届北京车展，除了携AITO问界M9、新M7、新M5等车型亮相外，华为在此次车展上系统展示了公司在汽车智能化方面的技术优势。据悉，在车展开幕前一日，华为智能汽车解决方案BU还发布了全新智能汽车解决方案品牌--华为乾崑。
一位业内人士向证券时报·e公司记者表示，本次北京车展，不仅产品有看头，产品背后的技术也更引人关注。这些新技术传递了汽车产业的未来发展方向，也让汽车智能化进一步落地。
证券时报·e公司记者注意到，除了中国车企在智能化加速发力，奔驰、宝马等跨国车企也在抢滩汽车智能化高地。例如，今年车展上，宝马就展示了公司的新世代概念车，以此体现宝马在电动化、可持续和数字化领域的布局思路。
中国汽车引全世界瞩目
北京国际车展作为A级车展，一直是全球汽车产业变革的重要风向标。而2024年的北京车展，国际化属性更强，吸引力更十足。
在展馆现场，时不时就能看到海外面孔。据悉，这些参展嘉宾分别来自全球各地，包括美国、欧洲、非洲、沙特、东南亚等地区。
在长城汽车、奇瑞汽车展区，记者分别见到了大批海外嘉宾，他们对中国品牌的产品非常感兴趣，且言语中透露着赞许和认可。
业内人士向证券时报·e公司记者表示，此次车展之所以吸引到如此之多的海外面孔，核心在于中国品牌的崛起。
海关总署数据显示，今年3月，我国出口汽车49.0万辆；1-3月累计出口132.2万辆，同比增长23.9%。同时，一季度，我国对"一带一路"共建贸易国家的进出口增速均高于整体，其中汽车出口增长超30%。
上述人士表示，透过本届车展，可以看出中国汽车出口将进一步升温，同时多数车企将从单纯的出口走向全球化发展之路，从产品到生产再到供应链实现全面国际化。
