美国企业青睐“近岸外包”,墨西哥制造会取代中国吗?(4)

2023-01-05 10:59  观察者网

商务部资料截图

反观中国。

据海关数据,2020年中美双边货物贸易总值4.06万亿元,占同期我国进出口总值的12.6%,其中对美出口3.13万亿元--同期我国货物贸易出口总值为17.93万亿元,占比仅为17%左右。同年,中国前五大贸易伙伴依次为东盟、欧盟、美国、日本和韩国--简言之,美国是墨西哥出口的大头,却只是中国出口全球的一部分。

墨西哥2020年经济总量为1.04万亿美元,对美出口占比约25%,同期美国出口占中国GDP的比重仅为3%。倘若墨西哥式"近岸外包"和"区域(尤指美国、加拿大、墨西哥贸易圈)网络"代表全球化的下一个阶段,那么这无疑意味着,让更多国家放弃中国式更多元、更开放、更平等的贸易道路,转向依赖对美贸易的发展道路。

人为刀俎,我为鱼肉。

危害跃然纸上,甚至无须细想。仅拿美国货币政策来说,美元降息,墨西哥企业的所谓竞争优势会顷刻间荡然无存,外贸收入也会大打折扣;美元加息,国际游资会快速回流美国本土,墨西哥当地的发展建设成果,很可能因此草草停滞,甚至付诸东流,而技术更新、科技研发更可能就此夭折。

如果有人轻信了所谓"中美纷争会为当地带来更多生意",无疑正中某些人下怀。就拿"美墨加协定"(USMCA)来说,在墨西哥经济和美国经济的"捆绑"机制下,协定有着浓重的"美国优先"色彩。

美国媒体鼓吹所谓"墨西哥商人希望中美纷争持续"

例如根据协定,获得汽车关税豁免要保证每辆车40%的零部件由时薪不低于16美元的工人生产,这和墨西哥当地廉价劳动力的条件是相悖的;北美地区所产汽车75%及以上的组成部件产自本地区方可享受零关税优惠,这也是对墨西哥产业链的极大挑战……更遑论美国对美墨加协定的单方面强势解读。

天底下没有免费的午餐,前车之鉴在前:"美墨加协定"引发的争议不断。