只是，蔡英文当局无力处理两岸关系，两岸已无沟通渠道，王国材只能央托旅行业者带团到大陆时代为"沟通"，希望对方也能为后续台湾旅行团赴陆做出努力，两岸才能朝健康有序交流的目标前进。
但是，王国材的不情之请碰了软钉子，台湾旅行商业同业公会全国联合会理事长萧博仁点出问题的关键，就是两岸从1992年就没有双向开放观光，都是台湾先开放，大陆才跟进，现在突然说"要对等"，但从来就无先例。
业者的说法有理有据，现今两岸关系复杂严峻，民进党当局做不到的事情，怎能把业者推到第一线代为"沟通"？台当局有授权吗？而且王国材交付的是没两岸从来有过先例的艰巨任务，王国材是搞不清楚状况，还是蓄意要刁难业者？
诚如王国材所言，观光无关政治，那赴陆旅行团为何偏偏就成了政治筹码？台交通部门如果在意对陆的观光逆差，要求大陆所谓"对等开放"，为何又对日、泰、东南亚国家及地区的逆差不在意呢？
如果王国材真的有心要推动两岸健康有序交流，他真正要拜托的是台当局陆委会主管邱太三及后面的蔡英文，甚至是5月要上任的赖清德。从取消禁团令政策急转弯的情形来看，即使王国材曾说："我不管陆委会怎么样"，但事实证明，台湾交通部门根本不是主角。俗谚"冤有头、债有主"，王国材再怎么拜托业者，终究也只是演戏一场。
