车里乱七八糟的东西最好清一清，有人就上下班代步，后备箱非得放两箱矿泉水，这完全没必要。另外就是胎压。胎压越高，滚动阻力越小，油耗越低，但是谁都知道，胎压不能无限升高，而且胎压高还会带来一个问题，抓地力下降，刹车距离变长，过沟沟坎坎也会更加颠簸。这里可以自行取舍。比如说厂商推荐胎压240的话，你打到280一点问题都没有。刹车距离的确会变长--参见前面所讲，提前预判，我们甚至能做到几乎不踩刹车。
了解发动机、车辆的最佳运行的工况，那么，我们要做的就是在各种路况下，尽量让发动机保持在高效工况下。我大致把常见路况分为以下四种：
1、高速：
一般自动挡的轿车在匀速110-120Km行驶的时候，就是发动机最佳工况，这也是大部分车企有意设置的。风阻和最佳工况的输出功率相差不多，最高档位匹配的转数也正好是经济转数。而有的车型齿比不够，高速120都干到3000转了，这种车显然慢一点会更省油。
