如果每一公里2毛62，也就是2毛多不到的费用，我们就分成两部分来看，家充部分我们可以看到，由于家充的电费，还没有享受到谷价，我们平时家用电的电费来看，也就是1毛多。
如果是喵哥老家4毛钱1度电，平均每公里真的就是1毛钱的电费，如果按快充来算，在衡阳用得最贵的快充，也就是从长沙回来那天晚上，在衡阳充的加上服务费，合到了1块8毛钱1度的电，那么这么算下来，就到了4毛多1公里了，那么这个费用就并不经济了。
所以这个费用，跟我们很多比较省油的油车来说，已经很接近了，甚至会高于小排量使用的油车了，所以如果用电车去跑高速，然后再用快充去用，那么每1公里的成本，其实也差不多并不划算的，所以这并不是电车的适用场景。
