我让她身体坐直，看右车角与斜插进来车辆的最小间距，只有半尺左右。我告诉学员，雷达报警可能很准确，但你反应并采取紧急制动需要时间。等你听到报警后，再采取措施，多半会撞上前车。
之后，学员不再依赖辅助设备，按照我教的方法，提前预判并采取应急反应，再也没有出现类似险情。
而且通过自身预判，感觉开车更加从容，学员感叹，开车还是需要人为操纵，眼见为实才有全局感，过度依赖电子设备反而更添负担。
再比如训练右转弯，要求学员看视角呈180度扇形分布，要一瞬间看直行车辆和横向斑马线行人动态，还有留意对向左转弯车辆的弧度，以及纵向斑马线上的行人，车转到45度角时，还有扭头看一眼直行追上来的车辆间距。
