因为发电机的转速会经过放大，这是大小带轮组合的优势，假设放大三倍则怠速时的标准就能达到50%左右，充电时间当然就要等比例缩减了；所以一次启动后充满可能连一分钟都不要，只要不频繁启停都不会损伤电瓶。
最后从亏电到充满的时间也不难计算了，仍以上述电瓶参数计算，12-65Ah的电瓶最大容量为0.78kwh；怠速时按照每分钟发电260×3瓦计算，完全充满正好需要一小时，但这得在电瓶工况良好且温度合理的环境中才能实现。不过有些合资车使用的启动电瓶容量极小，标准最低有35-45Ah，这些电瓶启动后半小时也就差不多能充满了。
然而亏电后还是建议在行驶中充电，毕竟发动机的转速越高、电机的发电量就会越大，充电的速度会大幅缩减；一般正常驾驶十几二分钟也就足够了，怠速充电只适合车辆交由他人看管的时候使用，这是种比较浪费的方式。
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