目前来看，充电桩普及需要相关部门和车企共同努力才能推进，至少也需要好几年的时间。共享充电宝解决了手机用户紧急补能的问题，同样也能在车用充电桩不充足的背景下发挥巨大的作用。
当然了，车用"移动充电宝"也是一个不小的建设工程，跟手机共享充电宝一样，这些充电车很可能也会有一个集中分配和管理的站点，而且同样需要一定的占地面积，普及难度恐怕比共享充电宝要难得多。在小雷看来，不管是什么做法，只要能让停车场里的每一辆电动车都能平等享受到充电服务，才能给消费者购买新能源汽车的信心。
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