据了解，F-35需要携带更重的载荷和武器，并且强大的传感器和电子设备也需要额外的冷却。美国众议院版的2022年国防授权法案将要求F-35计划办公室从2027年开始实施将AETP发动机引入F-35机队的战略。
美国国会消息人士称，这其中一个目标是通过创建一个普惠公司的竞争对手来降低F-35发动机的成本。目前美国有两种自适应变循环发动机（AETP）作为替代方案，一个是GE公司的XA100，另一个就是普惠公司的XA101。
报道称，美国空军投资AETP试图以相当于F135小的发动机获得更大的航程和推力。
拉特卡表示，该公司的XA101发动机“一直打算……成为第六代”动力装置，用于第六代战斗机。而F-35是第五代战斗机。“全新技术会带来大量风险，这需要……进行大量验证，”拉特卡说，“我们是说，AETP不适合F-35”。
另据早前报道，美国空军战斗机和先进飞机项目执行官 戴尔·怀特准将也表达了类似的态度：“试图改变……一个已部署系统中的动力装置是极其复杂的......你必须考虑投资回报可能是多少”。
