由于鼓式刹车气缸内部具有更大的表面积，因此鼓式刹车可以设计的更大，从而延长寿命，且不必像盘式刹车一样频繁更换刹车片。通常情况下鼓式刹车的使用寿命可达到10~15万公里。
在传统燃油车时代，盘式刹车相较于鼓式刹车拥有制动力强、反应灵敏、散热好等优势。不管是用户还是厂商都更愿意采用盘式刹车。而在即将到来的电动车时代情况就有所不同了。
我们知道动能回收系统是电动车普遍应用的装置，在松开油门踏板时可使安装在后轴的电机反转，并将其转换为发电机为电池充电。
在动能回收的过程中可使车辆减速，在某些车型上甚至可以实现单踏板驾驶。
